对于多伦多的自行车手来说这绝对是个好消息,多伦多市议会在周三一致通过了一项议案,2021年夏天将在Bloor Street 和 Lawrence Avenue之间的央街上增加自行车骑行专用车道。但是对驾车者来说本来就繁忙的交通将更加拥挤。
图源:blogto.com 据blogto.com报道,通过多伦多市新的ActiveTO项目在市中心辟出数十公里自行车道,包括Bloor Street 和 Danforth、University Avenue 和 Queen's Park Crescent,让今年夏天骑自行车游览多伦多比以往任何时候都更容、易更安全。 多伦多市议会在周三几乎一致通过了2021年夏天将在Bloor Street 和 Lawrence Avenue之间的央街上增加自行车骑行专用车道的议案,这意味着受保护的自行车道将进入多伦多市最长、最繁忙的街道。
目前该计划在等待运输服务部的批准,可能会在2021年夏天就位,同时补充新的路边露台 ,使城市变得更加充满活力和吸引力。 据悉该计划是独立的,这比最近针对其他主要街道的提议更容易实现,该计划已得到彻底改革, 在城市最南部Queen 和 College/Carlton Streets修建包括步行区和仅行人专用区以及更多的自行车道。
多伦多的第一条自行车道直到1970年代才建成,并受到了自行车车手的强烈支持。 提出新议案的 Eglinton-Lawrence第8区市议员Mike Colle说:我们正在寻找一种使街道安静下来的方法,告诉人们央街不仅仅是一条公路,它是通往许多街区的主要街道,同时还有数不胜数的独特商店和餐馆值得一游。 相关链接: https://www.blogto.com/city/2020/10/yonge-street-toronto-bike-lanes-next-summer/ |
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