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加拿大后天实施硬核入境新规!物价还要涨?

2022-1-13 10:00 PM| 发布者: 伊妮vnuofn| 查看: 111| 评论: 0|来自: 温哥华港湾

11月中旬,特鲁多颁发了一条影响比较大的入境新规,只有完全接种的外国人才允许入境加拿大。

这些需要完全接种的群体包括以下5大类:

1、家庭团聚的个人,包括探亲;

2、18岁及以上的国际留学生;

3、专业运动员和业余运动员;

4、持有有效工作签证的个人,包括外国临工;

5、基本服务提供者,包括卡车司机

这条新规,将由自周六( 2022 年 1 月 15 日)起正式实施。

这也意味着,从本周六开始,进入加拿大的卡车司机必须出示疫苗接种证明,并且不再获得以前允许所有必要工作人员自由往返的豁免。

一个卡车司机,只有在 1 月 1 日星期六前接种了第二剂,那么在1 月 16 日星期日,才能满足 14 天条件的第一天,将可以允许入境加拿大。

同样要注意这一新规的还包括留学生和探亲的华人。

加拿大现在认可世卫授权的疫苗,打了2针科兴或国药的疫苗,可以入境加拿大。

加拿大政府认可的疫苗包含:

✔辉瑞Pfizer-BioNTech

✔莫德纳Moderna

✔阿斯利康AstraZeneca

✔强生Johnson

✔科瓦克辛Covaxin(从11月30日开始)

✔国药Sinopharm(从11月30日开始)

✔科兴Sinovac(从11月30日开始)

争议不断

事实上,“所有从事卡车司机工作的外国人都必须完全接种疫苗才能进入加拿大这一新规”一直以来争议不断。

加拿大卡车司机如果想要避免隔离和抵达前的分子检测,就必须从本周末开始接种疫苗。未接种疫苗或部分接种疫苗的外国人,包括美国卡车司机,将被迫返回美国,直到他们完全接种疫苗。

加拿大联邦政府表示,之前在11月宣布的这项新政策将影响大约8000名未接种疫苗的卡车司机。

但据货运联盟估计,在穿越边境的12万名加拿大卡车司机中,约有10%(约1.2万人)可能因没有接种疫苗而被迫离职。

而作为安省卡车运输协会主席拉斯科夫斯基(Stephen Laskowski)表示,他认为受影响的卡车司机数接近1.6万。

他警告称,“供应链正在进行调整,以适应司机减少的情况。我们已经没有足够的司机了。现在,我们的成员将考虑客户的优先权。”

跨境卡车司机的疫苗接种率与普通人群的接种率相似,有一小部分司机在犹豫不决,“到了周六,这些人将大量离开美加边境运输。”

这种影响意味着卡车运输公司将在一夜之间失去10%至15%的劳动力,在Omicron变种迅速蔓延导致缺勤增加的情况下,可能会加剧已经存在的挑战。

“当然,我们正在与加拿大的政府合作,以增加疫苗接种,但正如医生所说,我们不能指望我们的国家能达到100%接种率,这也反映在我们的行业中。”

物价还要涨?

在疫苗生效前三天的昨天(1月12日)晚间,加拿大边境服务局CBSA的一位发言人曾表示,联邦政府正在放弃这一承诺,并将允许不接种卡车司机进入加拿大。加拿大卡车司机如果没有接种疫苗或只接种过一剂疫苗,则无需隔离。

然而今天(1月13日),这一消息再次发生了逆转!

在周四晚间发布的一份声明中,联邦卫生部长杜克洛(Jean-Yves Duclos)与交通部长和公共安全部长表示,加拿大边境管理局周三晚间发布的声明是“错误提供的”。

新规按原计划执行则会带来供应链紧张,接踵而来的是通货膨胀。去年11月,供应链受损将加拿大的整体通胀率推高至18年最高位,加拿大央行已暗示,可能最早在今年4月上调利率。

据路透社报道,Desjardins Group的首席经济学家吉米‧让(Jimmy Jean)对即将生效的卡车司机疫苗令发表评论说,该疫苗令可能引发物价上涨,并最终促使央行以比预期更快的速度加息。

反动党保守党交通评论员Melissa Lantsman在一份声明中说:特鲁多政府今天的反转只会推高食品杂货等基本必需品的价格,从而使加拿大的生活成本危机更加严重。”

安省温室蔬菜种植者协会总经理约瑟夫‧斯布罗基(Joseph Sbrocchi)说,现在正是需要进口大量新鲜食品的冬季,不是实施此类限制的时候。

加拿大和美国之间每年有6500亿元的货物贸易,其中超过三分之二是通过公路进行的。

另一方面,美国将于1月22日对边境的重要工作人员实施疫苗令。

美国卡车运输协会(American Trucking Association)首席经济师Bob Costello估计,美国2.8万名经常越境运货的司机中,有近一半将不再能工作,这将对货物的平稳供应构成威胁。


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