加国留学生兼职当外卖送餐员 两个月后差点破产

　　众所周知，留学生的学费年年上涨，已经成为很大的负担，因此有些留学生会趁着上学的闲暇时间做点兼职，赚点小钱。

　　Ranjan Yadav Vannarathu是一位来自印度的留学生，兼职当外卖员。

　　去年10月份，他买了一辆2015年款的Honda Accord，开始在外卖公司Skip the Dishes兼职。

　　但是今年一月份，他不仅没有赚到钱，甚至差点完全破产。

　　当时，他开车在DVP上正常行驶，突然被另外一辆汽车撞到，肇事凶手下车逃走了，而凶手驾驶的汽车是偷来的。

　　“我的车被撞的完全开不了了，肇事司机和他车里的两名乘客下车跑了。”

　　于是，他赶紧报警，并且通知保险公司。

　　保险公司问他是否曾用这辆车赚钱，他也如实相告，自己当时开车就是在做送餐服务。

　　没想到，保险公司表示，开车送餐是“重大风险变化”，他$1.5万加币的保险索赔被拒绝了。

　　加拿大保险局(IBC)表示，任何使用自己的车辆送餐的人都必须意识到，一旦用自己的车送餐，就意味着他们的车被认定是商务用车。

　　加拿大保险局的消费者与行业关系主管Anne Marie Thomas表示：“作为商用车，如果没有买对保险，那代价可能会很大。”

　　加拿大保险局还表示，Uber Eats等一些配送服务公司确实会在送货时间为司机提供保险，但也有一些没有提供保险的。

　　比如，Uber Eats网站上写道，司机享有经济保险，保险范围包括在接受订单和到达目的地之间发生事故时的保护。

　　在Skip the Dishes网站上写的则是，“成为一名配送员的要求是‘可靠的车辆，有效的驾照，车辆保险，车辆登记，背景调查。”

　　对此，CTV记者联系Skip the Dishes，对方则表示现在无法置评。

　　后来CTV联系了Vannarathu的汽车保险公司，对方最终同意审查这个案件。“经过调查发现一些最新的信息，所以我们很开心地通知Vannarathu，保险可以支付他的汽车损坏相关的费用。”

　　也就是说，Vannarathu终于可以拿到自己的保险索赔金。

　　不过需要注意的是，外卖司机一定要检查自己的汽车保险和平台是否给出相应的保险。商用汽车一年的保险高达几千加币，如果做兼职外卖员，保险也是一个不小的压力。