长周末2/3航班延误 加航误点全球第一

6月29日，有航班遭延误的旅客在满地可杜鲁多国际机场的长椅上睡觉。（加新社）

加拿大航空公司(Air Canada，加航)和加国主要机场，在7月长周末期间的航班延误，全球排名最前列。加拿大航空公司已在上周宣布，将取消在7月和8月超过9,500个航班，以缓解该公司现时所承受的前所未有的压力。

根据航班跟踪平台FlightAware数据，加航周六和周日的航班延误名列全球第一，几乎三分之二的航班、约717架次落地时间都遭延误。加航67%航班周日遭到延误，比并列第2的其他3家航空公司高出14%。而名列第2的3家航空公司中，两家都是加航的附属公司。

加航旗下地区航空公司、总部设在哈利法克斯的爵士航空(Jazz Aviation)，及其旗下廉航Air Canada Rouge，周日都有53%的航班遭到延误，与希腊的地区航空公司Olympic Air并列全球第2。

西捷(WestJet)及其子公司廉航Swoop周六有55%的航班延误，分列第3和第4名。

在机场方面，多伦多皮尔逊机场周日有53%的出发航班遭延误，只比广州机场略好。

满地可机场周日延误情形名列第6名，43%出发航班遭延误，与英国伦敦的希斯路机场(Heathrow)全球排名相同。

加航上周表示将削减15%夏季航班，7、8月将削减近1万架次航班，影响到数十万的旅客。由于旅客暴增，加国航空网络不堪负荷。

由于加拿大和美国均为法定假日长周末，两地机场均见大排长龙及行李难寻情景。全球机场也都在为压抑两年后的旅客需求突然爆发忙得不可开交。

在高峰时刻，加拿大机场的旅客流量已达2019年水平。但专家表示，总体来说，旅客流量仅及疫潮前的80%。

多伦多华裔居民James Young刚刚过去的国庆日长周末准备一家六口去缅省温尼辟旅行，但因为航空公司取消航班，以致变成了机场一日游。最终航空公司没法安排7月4日前再出发，唯有退款。“为了准备这次旅游，5月9日，已订好了廉航Flair航空公司从多伦多飞往温尼辟的航班。启程时间是6月30日下午5时30分。为了避免误机，我和妻子带着2位老人和2名孩子当日下午2时就到达皮尔逊机场。当时大排长龙，到了5时10分，突然收到Flair一条短信说，航班被取消。我们回到候机楼Flair客服处查询，对方给了我一个电话，但怎麽打也打不通。我又问如何取回托运的行李，她们也说无能为力。我和妻子找了两三遍才发现我们的行李。此时已经是晚上8时，从订票后开始，这麽长时间内，无论是我们订票的网站Expedia，还是航空公司Flair Airlines 都没有通知我们航班取消。航空公司说我们可以选择一间酒店暂住，第二天一早，由于没有任何可替换的航班，我选择了退票。 ”