安省宣布明年开建413高速 已开始征地 成本100亿

安省省长福特今天表示，安省将于明年开始建设413号高速公路。

据官员称，安省目前正在评估土地，并希望在5月份与主要利益相关者一起举办“市场试探活动”，讨论如何“快速有效”地推进建设。

政府希望在秋季开始加快土地收购。建设将于2025年开始。

“413高速将是改变本地区的游戏规则，”福特在安省Caledon的记者会上说，“我们已经开始征地的实地工作。这将有助于确保按时开工。”

“我只想说，我对413高速将为每个人带来的一切感到多么兴奋。”

这条6车道52公里的高速公路一直是福特的主要竞选承诺，但由于联邦环境评估的威胁而被搁置。

本月初，联邦政府和省政府达成了一项协议，允许该项目在不受《影响评估法案》约束的情况下继续推进。

拟议的路线将从Halton到约克区，连接401、407和410高速。安省预计，项目完成后将为通勤者节省约30分钟，减少大多伦多和汉密尔顿地区的交通拥堵。

反对者认为，这条高速公路将对至少29种濒危物种以及多条水道产生长期影响，导致约400英亩绿地的损失。他们还反驳了政府关于这将节省通勤时间的说法，认为这将在该地区造成更大的拥堵。

农民们也表示了担忧，声称这“对大金马蹄地区的农田构成重大威胁，影响本地区农业食品部门的生存能力。”

绿党领袖Mike Schreiner在一份声明中说：“413号高速公路是环境破坏者，它将覆盖2000多英亩的优质农田，包括400英亩的绿地，而这一切都是为了节省通勤者仅仅30分钟的时间。安省绿党将继续努力阻止413高速，并提出真正的住房解决方案，保护我们的农场、森林和湿地不被代价高昂的扩张影响。”

在同意推进413号高速公路的联合声明中，联邦政府和省政府承诺“在安省整个项目规划过程中合作，评估和管理与联邦濒危物种有关的问题。”

该项目的成本也尚不清楚。政府未提供估计数字，仅在预算中表示，未来10年将在高速公路上投入280亿元。

2022年11月，审计长的一份报告显示，成本可能超过40亿元。不过安省自由党此前表示，可能接近100亿元。

省长表示，这条高速公路预计将为安省的实际GDP贡献3.5亿元，每年提供3500个就业岗位。

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