导航软体是否应该为让用户发生意外负责? 印度的一场致命车祸使这个问题掀起讨论。 BBC报道,印度北部的北方邦24日发生一场意外,三名男子驾车开上一座断桥,并因此摔落河床而亡。虽然警方还在调查这起意外,但他们相信是Google地图导致这群人走错了路。 这座桥的一部份今年稍早因为洪水坍塌,当地人都知道要避开这座桥,但这三名外地人不知道这件事。现场也没有路障或告示牌指出这座桥尚未修好。 当局在警方投诉中提到四名该邦道路部门工程师和一名Google地图的匿名官员,指控他们过失杀人。Google发言人表示,正在配合当局进行调查。 这场悲剧意外不仅让印度残破的道路基础建设成为焦点,也引发了有关Google地图等导航软体是否应该为这类意外分担责任的讨论。 有些人责怪导航软体未提供准确资讯,但其他人认为政府没有封锁这座桥的过失比较大。 至于Google地图是如何学习道路变更的?主要是透过用户软体的GPS讯号追踪道路流量变化,增加代表塞车,减少代表道路较少使用,以及来自政府和用户的交通堵塞或关闭通知。 Google地图前员工暨地图平台Potter Maps创办人聂耳表示,与高车流量相关的抱怨或当局通知会优先处理,因为Google没有人力处理每天数百万则的抱怨。接著地图营运商就会透过卫星图像、Google街景服务和政府通知,确认变更和更新地图。 他表示,导航软体不可能会为不幸事故负责,因为在服务条款里就已载明,用户在路上必须使用自己的判断,软体提供的资讯可能会与实际状况不同。而且对Google这些平台来说,要掌握全球每一条道路的变化,单纯就是非常困难。 示意图 |
联系电话:647-830-8888|多伦多六六网 www.66.ca
GMT-5, 2024-12-10 01:05 PM , Processed in 0.045272 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.